Lucrările avansează într-un ritm alert la pasajul rutier subteran care se construiește în Oradea la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului.
Săptămâna aceasta a început turnarea plăcii de beton care va susține sensul giratoriu de deasupra pasajului. În zilele următoare va fi finalizată forarea celor 369 de piloți care vor forma pereții pasajului. Astfel, stadiul lucrărilor a ajuns la 65%.
Toate utilitățile din zona pasajului au fost relocate, iar în perioada următoare se va lucra la excavarea pământului din pasaj, la zidurile de sprijin de la rampe și la realizarea bazinului de retenție a apei pluviale.
Pasajul va avea o lungime de 191 de metri. Lucrările sunt executate de asocierea de firme Global Industrial (lider), CML.RO S.R.L. și DP Proiect. Valoarea proiectului este de 31.268.223,69 lei, fără TVA. Șantierul a început în luna septembrie 2025. Potrivit contractului, asocierea are la dispoziție 12 luni pentru execuție.
Tot în cadrul proiectului va fi reabilitată și strada Lăpușului, până la intersecția cu strada Meșteșugarilor. De asemenea, vor fi amenajate și piste de biciclete. De reabilitarea străzii se va ocupa aceeași asociere de firme care realizează pasajul. Lucrările vor începe după finalizarea licitației pentru relocarea utilităților, o procedură derulată de Compania de Apă Oradea.
Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene, prin Programul Regional Nord-Vest 2021 – 2027, și din bugetul Consiliului Județean Bihor.
8 pasaje rutiere în total
Consiliul Județean Bihor realizează 8 pasaje subterane și supraterane pentru fluidizarea traficului în cele mai aglomerate intersecții din Bihor.
Lucrările au fost finalizate la primul dintre acestea. Traficul a fost deschis pe Pasajul Oșorhei la 21 noiembrie 2025.
Se lucrează la 5 pasaje: cele două pasaje de pe Calea Aradului, pe DN79; un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN19; un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului și un pasaj suprateran pe Centura Oradea, în zona Metro.
Cel de-al șaptelea pasaj va fi construit pe Centura Oradea peste calea ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix, iar cel de-al optulea va fi un pasaj suprateran construit pe strada Matei Corvin.
